SI­POO Si­poon kun­ta to­te­aa lau­sun­nos­saan, et­tä Itä­ra­dan lin­jauk­sen tu­li­si kul­kea Si­poos­sa val­ta­o­sin tai ko­ko­naan tun­ne­lis­sa, jot­ta sen vai­ku­tuk­set asu­mi­seen ja elin­kei­noi­hin jäi­si­vät sie­det­tä­vik­si. Kun­nan­hal­li­tus päät­ti kun­nan lau­sun­nos­ta Itä­ra­ta Oy:n Itä­ra­ta-hank­keen ym­pä­ris­tö­vai­ku­tus­ten ar­vi­oin­ti­oh­jel­mas­ta (YVA) maa­nan­tai­na 25.11.2024.

– Si­poon kun­ta on huo­lis­saan eh­do­te­tun ra­ta­hank­keen ja sen lin­jaus­ten vai­ku­tuk­sis­ta Si­poon kun­nan asuk­kai­siin, maan­käyt­töön ja sen ke­hit­tä­mi­seen, yh­dys­kun­ta­ra­ken­tee­seen ja si­poo­lai­seen ym­pä­ris­töön. Esi­te­tyt lin­jauk­set hal­ko­vat mo­nin pai­koin ky­lä­a­lu­ei­ta ja vai­kut­tai­si­vat to­teu­tu­es­saan mer­kit­tä­vis­sä mää­rin si­poo­lai­seen yh­dys­kun­taan ja ym­pä­ris­töön, kun­ta to­te­aa lau­sun­nos­saan.

Kun­nan mu­kaan ra­dan to­teu­tus joh­tai­si usei­den ti­lo­jen ja kiin­teis­tö­jen lu­nas­tuk­siin sekä ja­kai­si ky­lä­a­lu­ei­ta ir­ral­li­siin osiin.

– Itä­ra­dan lin­jaus tu­li­si suun­ni­tel­la si­ten, et­tä se ai­heut­taa mah­dol­li­sim­man vä­häis­tä hait­taa Si­poon taa­ja­mil­le, suun­ni­tel­lul­le maan­käy­töl­le, ky­lä­a­lu­eil­le tai muul­le asu­tuk­sel­le. Kak­si esi­te­tyis­tä lin­jauk­sis­ta tu­lee teh­dä uu­sik­si si­ten, et­tei­vät ole­vat ky­lä­a­lu­eet pirs­ta­loi­du, kun­ta lau­suu.

Kak­si YVA-me­net­te­lys­sä esi­te­tyis­tä lin­jauk­sis­ta kul­ki­si Si­poon Sa­vi­jär­ven alu­eel­le suun­ni­tel­lun Stor­mos­san työ­paik­ka-alu­een läpi tai sen vä­lit­tö­mäs­sä lä­hei­syy­des­sä. Si­poon kun­ta ko­ros­taa lau­sun­nos­saan, et­tei­vät ra­ta­lin­jauk­set saa mil­lään ta­val­la vaa­ran­taa Si­poon yleis- tai ase­ma­kaa­van työ­paik­ka-alu­ei­ta. Kun­nan mu­kaan ky­sei­set kak­si lin­jaus­ta ovat mah­dot­to­mia to­teut­taa ny­kyi­ses­sä muo­dos­sa, ei­kä nii­tä tu­li­si käyt­tää ra­dan yleis­suun­nit­te­lun poh­ja­na tai ne tu­li­si lin­ja­ta uu­sik­si.

Sipoon kunta on huolissaan ehdotetun ratahankkeen ja sen linjausten vaikutuksista muun muassa kunnan asukkaisiin, maankäyttöön ja sen kehittämiseen. Kuvituskuva.

Arkisto/Mika Laine

Si­poon kun­ta ei täy­sin sul­je pois mah­dol­li­suut­ta lin­ja­ta ra­taa Nik­ki­län kaut­ta, mut­ta täl­löin lin­jauk­sen tu­li­si eh­dot­to­mas­ti nou­dat­taa taa­ja­ma-alu­eel­la Ke­ra­val­ta Nik­ki­län kaut­ta Sköld­vi­kiin kul­ke­van ny­kyi­sen ra­dan lin­jaus­ta ja mah­dol­lis­taa ase­mat hen­ki­lö­lii­ken­teel­le sekä Nik­ki­lään et­tä Tal­maan Ke­ra­va-Nik­ki­lä hen­ki­lö­ju­na­lii­ken­teen ra­dan alu­e­va­raus­suun­ni­tel­man mu­kai­ses­ti. Li­säk­si sen täy­tyi­si kul­kea Nik­ki­län taa­ja­ma-alu­eel­la mer­kit­tä­väs­ti suun­ni­tel­tua al­hai­sem­mil­la ajo­no­peuk­sil­la, ei­kä se saa hai­ta­ta ole­mas­sa ole­via ja suun­nit­teil­la ole­via asui­na­lu­ei­ta Nik­ki­läs­sä. Näin ol­len käy­tän­nös­sä Itä­ra­ta ei esi­te­tyn kal­tai­se­na voi­si kul­kea Nik­ki­län läpi, vaan ra­dan ja lii­ken­nöin­nin pi­täi­si ol­la lä­hi­ju­na­mai­sem­paa.

Kun­ta kat­soo myös, et­tä ra­dan tun­ne­li­o­suu­den tu­li­si jat­kua esi­tet­tyä mer­kit­tä­väs­ti pi­dem­mäl­le, jot­ta Itä­ra­ta ei hait­tai­si kes­tä­mät­tö­män pal­jon Si­poon asuk­kai­ta ja yh­dys­kun­ta­ra­ken­net­ta. Käy­tän­nös­sä Itä­ra­dan lin­jauk­sen tu­li­si kun­nan mu­kaan kul­kea Si­poos­sa val­ta­o­sin tai ko­ko­naan tun­ne­lis­sa, jot­ta sen vai­ku­tuk­set asu­mi­seen ja elin­kei­noi­hin jäi­si­vät sie­det­tä­väl­le ta­sol­le. Si­poon kun­ta esit­tää li­säk­si har­kit­ta­vak­si, oli­si­ko tar­koi­tuk­sen­mu­kai­sem­paa pa­nos­taa Hel­sin­ki-Kou­vo­la ra­ta­lin­jauk­sen pa­ran­ta­mi­seen Itä­ra­dan edis­tä­mi­sen si­jaan.