ITÄ-UU­SI­MAA Suo­men saa­ris­to­mat­kai­lua ha­lu­taan ke­hit­tää niin, et­tä saa­ris­tos­ta tu­li­si en­tis­tä elin­voi­mai­sem­pi ja hou­kut­te­le­vam­pi paik­ka asua, elää, vie­rail­la ja yrit­tää.

Lo­vii­san kau­pun­gin­joh­ta­ja Jan D. Oker-Blom ker­too, et­tä Lo­vii­san kau­pun­ki on yh­des­sä naa­pu­ri­kun­tien kans­sa luo­nut stra­te­gi­an saa­ris­to­mat­kai­luun.

–?Olem­me kes­kus­tel­leet yh­des­sä ja teh­neet lin­jauk­sen. Yri­täm­me saa­da puo­lu­ei­den ja maan hal­li­tu­soh­jel­maan kir­jauk­sen saa­ris­to­mat­kai­lus­ta itäi­sel­lä Uu­del­la­maal­la ulot­tu­en myös Ky­men­laak­son puo­lel­le.

Lin­jaus­ta ovat ol­leet laa­ti­mas­sa Lo­vii­san kau­pun­ki, Por­voon kau­pun­ki, Si­poon kun­ta ja Pyh­tään kun­ta.

Kotka–Haminan seudun kehittämisyhtiö Cursorin porvoolainen toimitusjohtaja David Lindström toivoo, että saaristomatkailun tasoa alettaisiin määrätietoisesti nostamaan.

Marko Wahlström

"Saa­ris­to­mat­kai­lun osal­ta toi­von stra­te­gis­ta ta­son nos­toa"

Kot­ka-Ha­mi­nan seu­dun ke­hit­tä­mi­syh­tiö Cur­so­rin toi­mi­tus­joh­ta­ja­na työs­ken­te­le­vä por­voo­lai­nen Da­vid Lindst­röm pi­tää asi­aa ter­ve­tul­lee­na.

–?Saa­ris­to­mat­kai­lun osal­ta toi­von stra­te­gis­ta ta­son nos­toa.

Hä­nen mie­les­tä ai­noa mah­dol­li­suus on se, et­tä kun­nat ja kau­pun­git te­ke­vät yh­teis­työ­tä.

–?Yk­si mah­dol­li­suus on luo­da tuo­te tai kon­sep­ti, jos­sa inf­rast­ruk­tuu­ri ja kau­pal­li­nen tuo­te ovat kun­nos­sa, Lindst­röm sa­noo.

Ke­hit­tä­mi­syh­ti­ön toi­mi­tus­joh­ta­jan sy­dä­mes­sä on si­jan­sa saa­ris­tol­le, sil­lä hä­nen juu­ret ovat Pel­lin­gis­sä. En­nen Cur­sor Oy:n pes­tiä mies on eh­ti­nyt työs­ken­nel­lä mat­kai­lu­a­lal­la Blue1-len­to­yh­ti­ön joh­to­teh­tä­vis­sä ja va­rus­ta­mo­yh­tiö Ec­ke­rö Li­nen toi­mi­tus­joh­ta­ja­na.

Loviisan kaupunginjohtaja Jan D. Oker-Blom kertoi saaristostrategian laatimisesta paikallismedialle Loviisan elinvoimafoorumin mediatapaamisessa tiistaina.

Marko Wahlström

"Hel­sin­gis­tä itään on hyö­dyn­tä­mä­tön­tä po­ten­ti­aa­lia"

Por­voon, Lo­vii­san, Si­poon ja Pyh­tään luon­nos­te­le­mas­sa stra­te­gi­as­sa to­de­taan, et­tä ”eri­tyi­ses­ti Hel­sin­gis­tä itään Uu­den­maan ja Ky­men­laak­son ran­ni­kol­la on hyö­dyn­tä­mä­tön­tä po­ten­ti­aa­lia, jo­hon pa­nos­ta­mal­la sai­si saa­ris­toon elin­voi­maa ja voi­si luo­da mah­dol­li­suuk­sia saa­ris­ton asuk­kai­den toi­meen­tu­lon kas­vat­ta­mi­sel­le”.

–?Saa­ris­ton pai­kal­lis­kult­tuu­ri kiin­nos­taa ja sii­tä am­men­ta­vat ja kes­tä­väs­ti tuo­te­tut mat­kai­lu­pal­ve­lut mah­dol­lis­ta­vat sekä lä­hi­mat­kai­lun et­tä kan­sain­vä­li­sen mat­kai­lun kas­vun saa­ris­to­a­lu­eil­la, stra­te­gi­a­teks­tis­sä mai­ni­taan.

Kun­nat eh­dot­ta­vat, et­tä seu­raa­va hal­li­tus käyn­nis­tää ke­hi­tys­tä tu­ke­maan eril­li­soh­jel­man, jo­hon lin­kit­tyy myös itäi­sen Suo­men mat­kai­lun ke­hit­tä­mi­nen uu­des­sa maa­il­man­po­liit­ti­ses­sa ti­lan­tees­sa.

Loviisan Laivasilta palkittiin kunniamaininnalla Vuoden vierasvenesatama -äänestyksessä tämän vuoden Vene-messuilla. Kuva on viime heinäkuulta.

Arkisto/Marko Wahlström

Lo­vii­san vie­ras­ve­ne­sa­ta­ma me­nes­ty­nyt

Itäi­sel­lä Uu­del­la­maal­la saa­ris­to tar­jo­aa luon­to­ar­voil­taan lu­kui­sia vie­rai­lu­koh­tei­ta. Saa­ris­to­mat­kai­lu alu­eel­la on kui­ten­kin vie­lä mel­ko pien­tä mit­ta­kaa­val­taan.

Täs­tä huo­li­mat­ta Lo­vii­san Lai­va­sil­lan vie­ras­ve­ne­sa­ta­ma on me­nes­ty­nyt use­as­ti kan­sal­li­sel­la ta­sol­la. Tuo­rein pal­kin­to on Suo­men Pur­jeh­dus ja Ve­nei­ly ry:n ve­ne­sa­ta­ma­ko­mi­te­an Lai­va­sil­lal­le myön­tä­mä kun­ni­a­mai­nin­ta tä­män vuo­den Vene-mes­suil­la.

Kun­ni­a­mai­nin­nan sai­vat ran­nik­ko­a­lu­eel­ta myös Seg­lin­ge Ah­ve­nan­maal­ta sekä Jär­vi-Suo­mes­ta Tai­pa­le, Var­kaus ja Sa­han­lah­ti Re­sort Oy Puu­ma­las­ta. Vuo­den vie­ras­ve­ne­sa­ta­ma -ää­nes­tyk­sen voit­ta­jik­si va­lit­tiin Röd­hamn Ah­ve­nan­maal­ta ja Lu­han­ka Päi­jän­teel­tä.