POR­VOO, LÄN­SI­RAN­TA Sata vuot­ta sit­ten Por­voon jo­ki­var­si oli täyn­nä ve­ne­veis­tä­möi­tä. Niis­tä on jäl­jel­lä enää 90-vuo­ti­as Wi­le­niuk­sen te­lak­ka, jon­ka klas­sik­ko­ve­ne­tuo­tan­to on maa­il­man­laa­jui­ses­ti­kin ai­nut­laa­tui­nen.

–?Te­la­kan toi­min­ta on jat­ku­nut yh­tä­ja­koi­ses­ti koko his­to­ri­an­sa ajan. Täl­lai­nen kult­tuu­ri­his­to­ri­al­li­nen aar­re pi­tää säi­lyt­tää, Wi­le­nius Båt­varv ry:n pu­heen­joh­ta­ja Ma­rik­ki Ha­ko­la sa­noo.

Yh­dis­tys on pyö­rit­tä­nyt puu­ve­ne­te­lak­kaa nyt kol­me vuot­ta. Por­voon kau­pun­ki omis­taa te­la­kan al­ku­pe­räi­set ra­ken­nuk­set ja maa­pe­rän.

–?Ny­kyi­nen vuok­ra­so­pi­mus on voi­mas­sa en­si ke­sä­kuun lop­puun.

Wileniuksen telakka toimii paikallisten puuveneharrastajien yhteisöllisenä huolto- ja korjaustelakkana osana kansallista kaupunkipuistoa Porvoonjoen varrella.

Marko Wahlström

Hal­leis­sa tal­veh­tii yli 20 moot­to­ri- ja pur­je­ve­net­tä

Käy­tän­nös­sä te­lak­ka toi­mii niin, et­tä ve­nei­den omis­ta­jat huol­ta­vat ja kun­nos­ta­vat it­se ve­nei­tään.

–?Ve­nei­den ve­sil­le­las­kut ja ve­des­tä nos­tot teh­dään ai­na vä­hin­tään kol­me ve­net­tä yh­des­sä. Te­la­kal­la ei ole hen­ki­lö­kun­taa. Ve­neen omis­ta­jat os­ta­vat tar­vit­se­man­sa pal­ve­lun ve­ne­puu­se­pil­tä, Ha­ko­la ker­too te­le­kan ny­ky­toi­min­nas­ta.

Pu­heen­joh­ta­ja ku­vai­lee luot­saa­man­sa yh­dis­tyk­sen toi­min­taa symn­bi­oot­ti­sek­si yh­tei­sök­si.

–?Toi­min­nan ra­ken­ne on ver­kos­to­mal­li­nen. Moot­to­ri- ja pur­je­ve­ne­hal­leis­sa tal­veh­tii yli 20 puu­ve­net­tä.

Yh­dis­tys toi­voo, et­tä nyt löy­tyi­si vie­ras­ve­ne­sa­ta­ma­y­rit­tä­jä

Por­voon kau­pun­ki on ju­lis­ta­nut uu­den tar­jous­kil­pai­lun sekä Län­si­ran­nal­le siir­ty­vän vie­ras­ve­ne­sa­ta­man et­tä puu­ve­ne­te­la­kan hoi­ta­mi­ses­ta.

–?Yh­dis­tyk­sem­me tie­ten­kin jäl­leen osal­lis­tuu tar­jous­kil­pai­luun. Ha­lu­am­me jat­kaa toi­min­taa, sil­lä tääl­lä on yli 100-vuo­ti­ai­ta paat­te­ja, Ma­rik­ki Ha­ko­la sa­noo.

Yh­dis­tys toi­voo, et­tä nyt löy­tyi­si myös vie­ras­ve­ne­sa­ta­ma­y­rit­tä­jä.

–?Por­voo mat­kai­lu­kau­pun­ki­na an­sait­si­si uu­den ja tyy­lik­kään vie­ras­ve­ne­sa­ta­man, Ha­ko­la jat­kaa.

Vie­ras­ve­ne­sa­ta­ma si­joit­tui­si Wi­le­niuk­sen te­la­kan moot­to­ri­ve­ne­hal­lin ete­lä­puo­lel­le.

–?Län­si­ran­nan osa­y­leis­kaa­vas­sa tien­var­res­sa on myös va­raus uu­dis­ra­ken­nuk­sel­le, Ha­ko­la sa­noo.

Pu­heen­joh­ta­ja nä­ki­si mie­lel­lään te­lak­ka-alu­een Ah­ve­nan­maan Maa­ri­an­ha­mi­nan Sjök­var­te­re­tin (Me­ri­kort­te­li) kal­tai­se­na käyn­ti­koh­tee­na Por­voos­sa.

Yh­dis­tyk­seen kuu­luu 40–50 jä­sen­tä

Wi­le­nius Båt­varv -yh­dis­tyk­seen kuu­luu täl­lä het­kel­lä 40–50 jä­sen­tä.

–?Yh­des­sä ve­nees­sä saat­taa ol­la usei­ta yk­sit­täi­siä omis­ta­jia, Ma­rik­ki Ha­ko­la ker­too.

Vuo­si sit­ten te­lak­ka-alu­een hal­lit maa­lat­tiin tal­koil­la.

–?Sil­loin tän­ne tuli mu­kaan sel­lai­si­a­kin ih­mi­siä,joil­la ei ole tääl­lä enää ve­net­tä, Ha­ko­la iloit­see.

Pu­heen­joh­ta­ja on pur­jeh­ti­nut Itä­me­ren al­taal­la jo 38 vuot­ta – ja ai­na puu­ve­neel­lä.

–?Olen ai­na ol­lut mat­ka­pur­jeh­ti­ja, en­kä ole ki­sail­lut lain­kaan. Meil­lä on ol­lut ai­na sel­lai­nen vene, jos­sa voi asua vaik­ka koko ke­sän. Mi­nul­le kaik­kein tär­kein­tä on meri luon­non­ti­lai­se­na ja yö­py­mi­nen luon­non­sa­ta­mis­sa, Ha­ko­la sa­noo.

Hä­nen ny­kyi­nen mat­ka­pur­ten­sa on ra­ken­net­tu Tu­run Ve­ne­veis­tä­möl­lä Ruis­sa­los­sa.

Puiseen kaunottareen ei voi olla ihastumatta.

Kari Mäenpää/Fotokonttori Oy

Ade­le Kot­sa­lo: "Ra­kas­tuin puu­ve­nee­seen"

Por­voon uu­sim­man pur­si­seu­ran, Ha­ma­rin pur­jeh­ti­jat ry:n, kom­mo­do­ri Ade­le Kot­sa­lo on esi­merk­ki uu­den su­ku­pol­ven puu­ve­ne­har­ras­ta­jas­ta.

–?Yh­tei­sö on eri­tyi­sen tär­keä, kun ol­laan te­ke­mi­ses­sä spe­si­fis­ti­sel­lä alal­la, jos­ta ei ole ko­vin help­po saa­da kou­lu­tus­ta muu­ten. Tääl­lä on ai­na joku, jol­ta voi ky­syä ja saa­da neu­vo­ja.

–?Tie­to–tai­don siir­ty­mi­sen kan­nal­ta yh­tei­sö on tosi mer­ki­tyk­sel­li­nen, Wi­le­nius Båt­varv ry:n hal­li­tuk­ses­sa myös is­tu­va Kot­sa­lo jat­kaa.

Kom­mo­do­ril­la on ol­lut oma puu­ve­ne, Sum­mas­sa val­mis­tet­tu Vi­king-krys­sa­re, nyt kol­mat­ta vuot­ta. Li­säk­si hän on kil­pail­lut 5.5-luo­kan ve­neel­lä ja yh­del­lä Fem­mal­la.

–?Puu­ve­nei­lys­sä kieh­too en­nen kaik­kea es­te­tiik­ka, sil­lä puu­ve­neet ovat kau­nii­ta. Sa­moin kes­tä­vän reis­saa­mi­sen ja ki­saa­mi­sen puo­let ko­ros­tu­vat. Pai­na­vim­pa­na – eh­kä hie­man kli­sei­ses­ti­kin sa­not­tu­na – oli ra­kas­tu­mi­nen. En­nen kuin os­tin ve­nee­ni, näin sii­tä ote­tut ku­vat, jol­loin sy­dä­me­ni oli myy­ty heti, Kot­sa­lo sa­noo.

Perinteinen puuvenetelakka on kuulunut osana Porvoonjoen maisemaa yhtäjaksoisesti jo 90 vuotta.

Kari Mäenpää/Fotokonttori Oy

"Ha­lu­am­me ke­hit­tää te­la­kan toi­min­taa ta­pah­tu­mien suun­taan"

Kot­sa­lo muis­tut­taa, et­tä Por­voo on ol­lut täyn­nä eri­lai­sia puu­ve­ne­veis­tä­möi­tä.

–?Veis­tä­mö­toi­min­ta on ol­lut to­del­la mer­kit­tä­vä koko kau­pun­gin alu­eel­la – niin jo­ki­var­res­sa kuin laa­jem­min­kin.

Wi­le­niuk­sen te­la­kan ai­nut­laa­tui­suut­ta ko­ros­taa sen si­jain­ti kes­kel­lä Por­voon kes­kus­ta-alu­et­ta osa­na kan­sal­lis­ta kau­pun­ki­puis­toa.

–?Si­jain­nin ta­kia ha­lu­am­me ke­hit­tää te­la­kan toi­min­taa ta­pah­tu­mien suun­taan sekä tuo­da puu­ve­ne­kult­tuu­ria avoi­mi­ses­ti kai­kil­le kau­pun­ki­lai­sil­le ja mat­kai­li­joil­le, pu­heen­joh­ta­ja Ma­rik­ki Ha­ko­la sa­noo.

Puu­ve­ne­kult­tuu­rin säi­lyt­tä­mi­nen ja ke­hit­tä­mi­nen on tär­keä osa yh­dis­tyk­sen tu­le­vai­suu­den toi­min­taa.

–?Ha­lu­am­me täs­tä ak­tii­vi­sen pai­kan, jos­sa voim­me tuo­da esil­le niin ar­te­saa­ni­kult­tuu­ria kuin puu­ve­nei­lyä kes­tä­vän ke­hi­tyk­sen ve­nei­ly­muo­to­na. Puu­ve­ne eko­lo­gi­nen ja mo­der­ni, hän jat­kaa.

–?Puu­ve­ne­kult­tuu­rin ja sen his­to­ri­an säi­lyt­tä­mi­nen on tär­ke­ää, kos­ka skene on elin­voi­mai­nen, Ade­le Kot­sa­lo li­sää.

»» Lue myös: Por­voon puu­ve­ne­päi­vä jär­jes­te­tään tois­ta ker­taa

FAK­TA
Wi­le­niuk­sen te­la­kan ly­hyt his­to­ria
» Bor­gå Båt­var­fil­la ve­ne­mes­ta­ri­na ja työn­joh­ta­ja­na työs­ken­nel­lyt Lud­wig ”Lud­de” Wi­le­nius pe­rus­ti oman te­la­kan vuon­na 1932 ja os­ti Por­voon­jo­en var­rel­ta kak­si hal­lia, jot­ka ovat edel­leen al­ku­pe­räi­sil­lä pai­koil­laan. Lud­wig Wi­le­niuk­sen ra­ken­ta­ma veis­tä­mö­ra­ken­nus pu­ret­tiin huo­no­kun­toi­se­na vuon­na 2008. Paja pu­ret­tiin jo 1970-lu­vul­la.
» Vuo­si­na 1932–1950 veis­tä­möl­lä ra­ken­net­tiin muun mu­as­sa kol­me 8mR-ve­net­tä eli And­ro­me­da, Vågs­pel ja Kath­ri­na. Nii­den li­säk­si syn­tyi vii­ti­sen­tois­ta 6mR-ve­net­tä ja tois­ta­kym­men­tä 5.5-luo­kan ve­net­tä. Li­säk­si on veis­tet­ty muun mu­as­sa A- ja C-ve­nei­tä, Hai-ve­nei­tä, Lou­hia, sa­lon­ki­ve­nei­tä sekä saa­ris­to-, ran­nik­ko- ja me­ri­ris­tei­li­jöi­tä.
» Kai­ken kaik­ki­aan Wi­le­niuk­sel­la on näh­nyt päi­vän­va­lon noin 430 ve­net­tä – 40-jal­kai­ses­ta me­ri­ris­tei­li­jäs­tä puo­lus­tus­voi­mil­le teh­tyi­hin va­ne­ri­ve­nei­siin.
» Pe­rus­ta­jan poi­ka Kaj Wi­le­nius jat­koi veis­tä­mön toi­min­taa vuo­teen 2004, jol­loin Ivar Nord­lun­din N-Group Ab os­ti te­la­kan.
» ELY­kes­kus to­teut­ti alu­een maa-ai­nek­sen puh­dis­tuk­sen 2010. Mu­se­o­vi­ras­to myön­si tu­kea te­la­kan lai­tu­rei­den ja tek­nii­kan kun­nos­tuk­seen 2012. Lai­tu­rien ja tek­nii­kan kun­nos­tus­työt to­teu­tet­tiin 2013–2014.
» Wi­le­niuk­sen te­la­kan toi­min­taa jat­ka­maan pe­rus­tet­tiin ke­säl­lä 2019 aat­teel­li­nen yh­dis­tys Wi­le­nius båt­varv ry.

»» Wi­le­niuk­sen te­la­kan uu­si verk­ko­si­vu löy­tyy täs­tä