Muu­ta­ma viik­ko sit­ten saim­me kuul­la Por­vool­le ikä­viä uu­ti­sia. Kil­pi­lah­teen ei tu­le­kaan isoa vih­re­än ve­dyn tuo­tan­to­lai­tos­ta - Nes­te ve­täy­tyi in­ves­toin­nis­ta. Sa­to­jen mil­joo­nien eu­ro­jen in­ves­toin­ti me­ne­tet­tiin ja sii­nä sa­mal­la mer­kit­tä­vä mää­rä ra­ken­ta­mi­sen ai­kais­ta työ­tä sekä uu­si työ­paik­ko­ja.

Mik­si Nes­te sit­ten ve­täy­tyi ve­ty­hank­kees­ta, vaik­ka it­se käyt­tää val­ta­o­san kai­kes­ta Suo­mes­sa käy­tet­tä­väs­tä ve­dys­tä?

Yk­sin­ker­tai­nen vas­taus lie­nee se, et­tä hank­kees­ta ei saa­tu kan­nat­ta­vaa. On kan­nat­ta­vam­paa os­taa vety muu­al­ta, ja mah­dol­li­ses­ti käyt­tää mer­kit­tä­väs­ti muu­ta kuin vih­re­ää ve­tyä. Jos iso toi­mi­ja ku­ten Nes­te ei saa teh­tyä vih­re­än ve­dyn tuot­ta­mi­ses­ta kan­nat­ta­vaa bis­nes­tä, he­rää ky­sy­mys, et­tä mikä toi­mi­ja Suo­mes­sa saa?

Pel­ko­na on, et­tä tämä on vain al­ku­soit­toa Suo­men vih­re­än ve­ty­ta­lou­den ma­ha­las­kul­le. Vih­re­ää ve­tyä on heh­ku­tet­tu yh­te­nä kes­kei­se­nä uu­te­na kas­vu­a­la­na Suo­mes­sa. Oli­si sää­li, jos jää­täi­siin läh­tö­kuop­paan. Var­sin­kin ti­lan­tees­sa, jos­sa Suo­mi ki­pe­äs­ti kai­paa kas­vua ja in­ves­toin­te­ja.

Va­li­tet­ta­vas­ti Pur­ran-Or­pon oi­keis­to­hal­li­tus ei ole syy­tön tä­hän vih­re­än ve­ty­ta­lou­den ala­mä­keen. Per­su­jen ben­sa­po­pu­lis­mis­ta on tul­lut ve­ty­ta­lou­den jar­ru ja koko hal­li­tuk­ses­ta per­su­jen po­li­tii­kan van­ki. Ky­sy­mys kuu­luu, et­tä mak­saa­ko Suo­mi täs­tä ko­van hin­nan?

Hal­li­tus on niin fik­sau­tu­nut pi­tä­mään ben­san pump­pu­hin­nan muu­ta­mia sent­te­jä alem­pa­na, et­tä sii­nä si­vus­sa saa ve­ty­ta­lous­kin kär­siä. Edus­kun­nas­sa juu­ri nyt kä­sit­te­lys­sä ole­vaan ja­ke­lu­vel­voi­te­lain­sää­dän­töön on esi­tet­ty niin tiuk­ka raja vä­li­ve­dyn tuo­tan­nol­le, et­tä vih­re­än ve­dyn tuo­tan­to­lai­tok­sis­ta on vai­ke­aa, el­lei mah­do­ton­ta saa­da kan­nat­ta­vaa.

Nes­te to­te­si tä­män it­se­kin tie­dot­ta­es­saan Kil­pi­lah­den ve­tyin­ves­toin­nin kuop­paa­mi­ses­ta: ”Tä­män hank­keen ar­vi­oin­tiin ovat vai­kut­ta­neet Suo­men kan­sal­li­sen ja­ke­lu­vel­voit­teen mu­kai­set tiu­kat ra­joi­tuk­set uu­siu­tu­van ve­dyn käy­töl­le ja­los­ta­mon pro­ses­seis­sa. Ne es­tä­vät suun­ni­tel­lun ko­koi­sen elekt­ro­lyy­si­lai­tok­sen täy­si­mää­räi­sen ta­lou­del­li­sen hyö­dyn­tä­mi­sen.”

Taas on hal­li­tuk­sel­ta unoh­tu­nut se to­tuus, et­tä ben­san pump­pu­hin­nan mää­rit­te­lee pää­o­sin raa­ka­öl­jyn hin­ta mark­ki­noil­la. Hal­li­tuk­sen tem­puil­la on vain vä­hän vai­ku­tus­ta pump­pu­hin­taan, mut­ta kal­liik­si ne voi­vat tul­la niin jul­ki­sel­le ta­lou­del­le, kas­vul­le kuin suun­ni­tel­luil­le vih­reil­le ve­tyin­ves­toin­neil­le.

Kas­vun jar­rut­ta­mi­sen si­jaan Ko­koo­muk­sen, pe­rus­suo­ma­lais­ten, RKP:n ja kris­til­lis­de­mok­raat­tien muo­dos­ta­man hal­li­tuk­sen pi­täi­si kai­kin kei­noin tu­kea kas­vua ja uu­sia in­ves­toin­te­ja Suo­meen. Var­sin­kin, kun hal­li­tuk­sen heh­kut­ta­ma 500 kas­vu­toi­men lis­ta näyt­tää ole­van pää­o­sin vain tyh­jää täyn­nä.

MIK­KO VAL­TO­NEN
SAMI RYY­NÄ­NEN
HUO­LES­TU­NEET KAN­SA­LAI­SET