POR­VOO, KIL­PI­LAH­TI Yk­si maa­il­man joh­ta­vis­ta ym­pä­ris­tö­rat­kai­su­jen toi­mit­ta­jis­ta, pörs­si­no­tee­rat­tu La­mor Cor­po­ra­ti­on Oyj kas­vat­taa omis­tus­taan yh­ti­ön stra­te­gi­ses­sa muo­vin ke­mi­al­li­sen kier­rä­tyk­sen lii­ke­toi­min­nas­sa ja os­taa vä­hem­mis­tö­o­sa­kas Re­sic­lo Oy:n 30 pro­sen­tin osuu­den han­keyh­tiö La­mor Re­cyc­ling Oy:stä.

Kau­pan myö­tä La­mor omis­taa 100 pro­sent­tia lii­ke­toi­min­nas­ta. Tämä ko­ros­taa yh­ti­ön mu­kaan sen vah­vaa si­tou­tu­mis­ta mer­kit­tä­vään hank­kee­seen, jon­ka tar­koi­tuk­se­na on vas­ta­ta kan­sain­vä­li­ses­ti kas­va­vaan uu­si­oöl­jyn ky­syn­tään muo­vi­te­ol­li­suu­des­sa.

Muo­vin ke­mi­al­li­sen kier­rä­tys­lii­ke­toi­min­nan käyn­nis­tä­mi­nen ja kas­vat­ta­mi­nen on kes­kei­nen osa La­mo­rin päi­vi­tet­tyä stra­te­gi­aa vuo­sil­le 2025–2027. Por­voon Kil­pi­lah­teen ra­ken­net­ta­van kon­sep­ti­lai­tok­sen en­sim­mäi­sen tuo­tan­to­lin­jan ar­vi­oi­daan käyn­nis­ty­vän ku­lu­van vuo­den kol­man­nel­la nel­jän­nek­sel­lä eli hei­nä–syys­kuun ai­ka­na.

Las­kel­mien mu­kaan lai­tos pys­tyy kier­rät­tä­mään noin 10 000 ton­nia muo­via vuo­des­sa. Pit­käl­lä ai­ka­vä­lil­lä La­mo­rin ta­voit­tee­na on kas­vat­taa kä­sit­te­ly­ky­kyä 100 000 ton­niin uu­sien tuo­tan­to­lin­jo­jen ja kah­den li­sä­teh­taan avul­la.

Lamorin hankeyhtiö Lamor Recycling Oy:n kemiallisen kierrätysmuovin käsittelylaitos näyttää havainnekuvassa tältä.

Lamor Corporation Oyj

La­mor mat­kal­la joh­ta­vak­si uu­si­oöl­jyn val­mis­ta­jak­si

Kier­rä­tys­ma­te­ri­aa­lin käy­tön li­sää­mi­sel­le muo­vin tuo­tan­nos­sa on maa­il­man­laa­jui­ses­ti kii­reel­li­nen tar­ve. Myös Eu­roo­pan Uni­o­ni edel­lyt­tää muo­vin kier­rä­tyk­sen mer­kit­tä­vää li­sää­mis­tä lä­hi­vuo­si­na, mut­ta kaik­kea muo­via ei voi kier­rät­tää me­kaa­ni­ses­ti.

La­mo­rin mu­kaan ta­voit­tei­den saa­vut­ta­mi­nen edel­lyt­tää ke­mi­al­li­sen kier­rä­tyk­sen laa­jen­ta­mis­ta mer­kit­tä­väs­ti, jot­ta neit­seel­li­sen fos­sii­li­sen öl­jyn käyt­töä voi­daan vä­hen­tää. Ser­ti­fi­oi­dun kier­rä­te­tyn uu­si­oöl­jyn ky­syn­tä kas­vaa täl­lä het­kel­lä no­pe­as­ti maa­il­mal­la.

– Muo­vin kier­rät­tä­mi­nen on ta­lou­del­li­ses­ti jär­ke­vää ja eko­lo­gi­ses­ti vält­tä­mä­tön­tä. Ser­ti­fi­oi­tu uu­si­oöl­jy on erit­täin mo­ni­käyt­töi­nen ja kor­ke­a­laa­tui­nen raa­ka-ai­ne, joka so­vel­tuu eri­no­mai­ses­ti vaa­ti­vien funk­ti­o­naa­lis­ten muo­vi­tuot­tei­den ku­ten elin­tar­vi­ke­pak­kauk­sien val­mis­ta­mi­seen, La­mo­rin toi­mi­tus­joh­ta­ja Jo­han Grön sa­noo tie­dot­tees­sa.

La­mor on yk­si har­vois­ta yh­ti­öis­tä maa­il­mas­sa, joka hyö­dyn­tää kier­rä­tyk­ses­sä ter­mo­ke­mi­al­lis­ta (läm­pö­ke­mi­al­li­nen) tek­no­lo­gi­aa näin laa­jas­sa mit­ta­kaa­vas­sa.

– Täs­sä lii­ke­toi­min­nas­sa voim­me käyt­tää pit­kää ko­ke­mus­tam­me hii­li­ve­dyis­tä ja nii­hin liit­ty­vis­tä ym­pä­ris­tö­on­gel­mis­ta sekä vah­vaa ase­maam­me te­ol­li­suu­den toi­mi­joi­den kes­kuu­des­sa, Grön jat­kaa.

–  Good luck! (lykkyä tykö), Lamorin perustaja ja johtoryhmän jäsen Fred Larsen tuumasi heittäessään kauhallisen laastia muovinkierrätyslaitoksen peruskiven päälle elokuussa 2023. Kansanedustaja Ville Skinnari seuraa vierellä. Taustalla Lamorin silloinen toimitusjohtaja Mika Pirneskoski.

Arkisto/Marko Wahlström

Suo­men en­sim­mäi­nen te­ol­li­sen mit­ta­kaa­van uu­si­oöl­jyn tuo­tan­to­lai­tos

Por­voon Kil­pi­lah­teen ra­ken­teil­la ole­va kon­sep­ti­teh­das on Suo­men en­sim­mäi­nen te­ol­li­sen mit­ta­kaa­van lai­tos kier­rä­te­tys­tä muo­vis­ta val­mis­te­tun uu­si­oöl­jyn tuo­tan­toon. Vas­taa­via pro­jek­te­ja on maa­il­mal­la to­teu­tet­tu vain vä­hän. Lai­tok­sen pe­rus­ki­vi muu­rat­tiin elo­kuus­sa 2023.

– Olem­me teh­neet mer­kit­tä­vän in­ves­toin­nin Kil­pi­lah­den en­sim­mäi­sen tuo­tan­to­lin­jan val­mis­tu­mi­seen, kos­ka us­kom­me tä­män ole­van mer­kit­tä­vä mah­dol­li­suus luo­da jat­ku­vaa ja kan­nat­ta­vaa lii­ke­toi­min­taa. Pys­tym­me kier­rät­tä­mään jo en­sim­mäi­sel­lä tuo­tan­to­lin­jal­la muo­vi­mää­rän, joka vas­taa kes­ki­mää­räi­ses­ti sa­to­jen­tu­han­sien ih­mis­ten tuot­ta­mia muo­vi­jät­tei­tä, joi­ta ei muu­ten pys­tyt­täi­si kier­rät­tä­mään, Grön pai­not­taa.

La­mor on ra­ken­ta­nut ai­nut­laa­tui­sen, ser­ti­fi­oi­dun ar­vo­ket­jun kier­rä­tet­tä­vän muo­vin toi­mit­ta­jis­ta uu­si­oöl­jyn jat­ko­ja­los­ta­jaan ja lop­pu­käyt­töön muo­vi­te­ol­li­suu­des­sa.

– Us­kom­me, et­tä ai­no­a­na omis­ta­ja­na La­mo­ril­la on pa­rem­mat edel­ly­tyk­set joh­taa pro­jek­tin vii­meis­tä vai­het­ta ja op­ti­moi­da tuo­tan­top­ro­ses­si kaik­kien si­dos­ryh­mien kans­sa. Se var­mis­taa myös, et­tä voim­me hyö­tyä sii­tä täy­sin, Grön li­sää.

– Welcome! laitokselle maan vuokranneen jätehuoltoyhtiö Rosk'n Rollin toimitusjohtaja Vesa Heikkonen toivotti Lamorin tervetulleeksi Kilkkeeseen elokuussa 2023.

Arkisto/Marko Wahlström

Vai­heit­tai­nen rat­kai­su mah­dol­lis­taa tuo­tan­non kas­vat­ta­mi­sen

Grön us­koo, et­tä yh­ti­ön mo­du­laa­ri­nen (osis­ta ra­ken­tu­va) lä­hes­ty­mis­ta­pa erot­taa La­mo­rin sen har­vois­ta kil­pai­li­jois­ta ja mah­dol­lis­taa tuo­tan­non te­hok­kaan laa­jen­ta­mi­sen ja pa­rem­man ris­kien­hal­lin­nan.

– Nyt kes­ki­tym­me saa­maan en­sim­mäi­sen kon­sep­ti­tuo­tan­to­lin­jan toi­min­taan, mikä mah­dol­lis­taa seu­raa­vien tuo­tan­to­lin­jo­jen ra­ken­ta­mi­sen aloit­ta­mi­sen. Maa­il­mas­sa on huu­ta­va tar­ve li­sä­tä kier­rä­te­tyn uu­si­oöl­jyn käyt­töä muo­vin tuo­tan­nos­sa ja us­kom­me sen tuot­ta­mi­sen ole­van meil­le mer­kit­tä­vä mah­dol­li­suus luo­da kan­nat­ta­vaa kas­vua pit­käl­lä ai­ka­vä­lil­lä, Grön jat­kaa.

Re­sic­lo Oy on si­tou­tu­nut edis­tä­mään muo­vin kier­to­ta­lous­rat­kai­su­ja ke­mi­al­li­sen kier­rä­tyk­sen avul­la.

– Tä­män yh­tei­sen kon­sep­ti­hank­keen alul­le­pa­ni­ja­na olem­me iloi­sia näh­des­säm­me La­mo­rin ot­ta­van ko­ko­nais­vas­tuun täs­tä mer­kit­tä­väs­tä in­ves­toin­nis­ta, mikä avaa tien tu­le­vil­le lai­tok­sil­le, Re­sic­lo Oy:n hal­li­tuk­sen pu­heen­joh­ta­ja Juha Pi­no­maa sa­noo.

Lamor tunnetaan öljyntorjuntalaitteiden ja -valmiuksien kehittäjänä. Kuvassa öljyntorjuntavene.

Arkisto/Mika Laine

La­mo­ril­la juu­ret lai­va­kor­jauk­sis­sa

Por­voo­lai­sen Bent Lar­se­nin joh­dol­la per­heyh­ti­ö­nä al­ka­nut La­mor on ke­hit­tä­nyt kes­tä­viä ym­pä­ris­tö­rat­kai­su­ja 43 vuo­den ajan.

Vuon­na 1982 pe­rus­te­tun yh­ti­ön juu­ret ovat öl­jyn­tor­jun­ta­lait­tei­den ja -val­miuk­sien ke­hit­tä­mi­ses­sä, jon­ka jäl­keen La­mor on laa­jen­ta­nut toi­min­taan­sa maa­pe­rän kun­nos­tuk­seen, ve­den­kä­sit­te­lyyn ja jä­te­huol­toon.

Vuo­sien var­rel­la yh­ti­ön rat­kai­su­jen yh­dis­tä­vä­nä te­ki­jä­nä ovat ol­leet hii­li­ve­dyt ja nii­den ai­heut­ta­mien ym­pä­ris­tö­on­gel­mien rat­kai­se­mi­nen. Öl­jy­poh­jai­se­na ma­te­ri­aa­li­na kier­rä­tet­ty muo­vi on luon­nol­li­nen seu­raa­va as­kel.

Yri­tys työl­lis­tää yli 600 työn­te­ki­jää yli 20 maas­sa. Vuon­na 2023 yh­ti­ön lii­ke­vaih­to oli 123 mil­joo­naa eu­roa. La­mo­rin osa­ke on lis­tat­tu Nas­daq Hel­sin­ki -mark­ki­na­pai­kal­la.

Yh­ti­ön La­mor-nimi on ly­hen­ne sa­nois­ta Lar­sen Ma­ri­ne Oil Re­co­ve­ry. La­mo­rin juu­ret oli­vat va­rus­ta­mo- ja te­lak­ka­yh­tiö Oy Böge Lar­sen Ab:ssä, jon­ka omis­ta­ja Böge Lar­sen (1927–2006) myi pää­o­san yri­tyk­ses­tään Starck­jo­hann-Tel­col­le vuon­na 1982.

Per­heen omis­tuk­seen jäi ve­ne­o­sas­to Lar­sen Ma­ri­ne Ab, jon­ka toi­mi­tus­joh­ta­jak­si ni­met­tiin Böge Lar­se­nin poi­ka Bent Lar­sen. Aluk­si Lar­sen Ma­ri­ne tar­jo­si pien­ve­nei­den tal­vi­säi­ly­tys­tä ja lai­va­kor­jauk­sia Lo­vii­san Var­vin te­la­kal­la.

Telakka- ja laivateollisuusyhtiö Larsen Marine Ab pyöritti venetelakkaa Loviisan Varvissa ja venekauppaa Porvoon jokirannassa – ennen kuin yhtiö keskittyi öljyntorjunta-alalle. Itäväylässä 27.4.1984 julkaistussa asiakasliitteessä kerrottiin muun muassa m/s Glückaufin avautumisesta Porvoon jokirannassa.

Arkisto/Marko Wahlström