POR­VOO Kaup­pa­paik­ka­ver­kos­ton­sa ke­hit­tä­mi­seen täh­tää­viä hank­kei­ta asi­a­ka­so­mis­tei­sel­la osuus­kaup­pa Va­ru­bo­den-Os­lal­la on Por­voos­sa käyn­nis­sä kol­me.

Ku­lut­ta­jien mie­len­kiin­non yk­kös­koh­tee­na on Pris­ma-ta­va­ra­ta­lo, joka on osuus­kau­pan kär­ki­lis­tal­la.

VBO omis­taa laa­jan koko kort­te­lin suu­rui­sen tont­ti­a­lu­een kiin­teis­töi­neen Tar­mo­las­sa. Alue ra­jau­tuu Lo­vii­san-, Te­ol­li­suus- ja Työ­pa­ja­tie­hen.

– Toi­vee­nam­me on ke­hit­tää alu­et­ta edel­leen, toi­mi­tus­joh­ta­ja Mat­hi­as Ki­vi­kos­ki sa­noo.

Por­voo­lai­set ovat jo vuo­sia toi­vo­neet Pris­ma-ta­va­ra­ta­loa, mikä nä­kyy vah­vas­ti asi­a­ka­so­mis­ta­jil­le suun­na­tuis­sa ky­se­lyis­sä.

– Se on ton­til­la yk­si vaih­to­eh­to. Olem­me poh­ti­neet, et­tä Pris­man kan­nal­ta se voi­si ol­la hyvä si­jain­nil­taan hy­vin lä­hel­lä kes­kus­taa ja kah­den ison (Ke­vät­kum­pu ja Tar­mo­la) asui­na­lu­een kes­kel­lä, Ki­vi­kos­ki jat­kaa.

VBO oli­si val­mis in­ves­toi­maan Tar­mo­laan kym­me­niä mil­joo­nia eu­ro­ja ja luo­maan suo­raan yli sata työ­paik­kaa. Hank­keen vä­lil­li­set vai­ku­tuk­set ovat pal­jon isom­mat.

– Kaik­kien ku­lut­ta­jien etu on li­sään­ty­vä kil­pai­lu ja tar­jon­ta. S-mar­ket­kin on toki vaih­to­eh­to Tar­mo­laan, jos ei Pris­ma on­nis­tu.

"Asi­as­sa ei ole mi­tään no­pe­a­ta edis­ty­mis­tä ta­pah­tu­mas­sa"

Toi­mi­tus­joh­ta­jan mu­kaan VBO pyr­kii edis­tä­mään asi­aa.

– Ny­ky­muo­dos­saan alu­een kaa­va ei mah­dol­lis­ta Pris­man si­joit­ta­mis­ta ton­til­le. Olen op­ti­mis­ti­nen ja us­kon sii­hen, et­tä saam­me hy­väs­sä yh­teis­työs­sä kau­pun­gin kans­sa ke­hi­tet­tyä alu­et­ta.

Tämä vaa­tii ke­hit­tä­mis­tä niin osa­y­leis­kaa­vo­jen kuin maa­kun­ta­kaa­van ja sen tul­kin­nan osal­ta.

– Näin saam­me jos­kus tu­le­vai­suu­des­sa kau­pal­lis­ta tar­jon­taa ke­hi­tet­tyä. Asi­as­sa ei ole mi­tään no­pe­a­ta edis­ty­mis­tä ta­pah­tu­mas­sa, mut­ta yri­täm­me ko­vas­ti, Ki­vi­kos­ki sa­noo.

VBO:n te­ke­mien alus­ta­vien tut­ki­mus­ten mu­kaan Pris­ma-ta­va­ra­ta­lo mah­tui­si Lo­vii­san­tien kort­te­li­a­lu­eel­le. Ton­tin käy­tön ra­ken­teel­li­sia muu­tok­sia ja py­sä­köin­ti­jär­jes­te­ly­jä ei ole tar­kem­min suun­ni­tel­tu.

– Vuo­sien var­rel­la olem­me miet­ti­neet eri­lai­sia vaih­to­eh­to­ja Pris­man si­joit­tu­mi­sek­si Por­voo­seen. Mei­dän mie­les­tä Tar­mo­la on kui­ten­kin hyvä ko­ko­nai­suus. Toi­von, et­tä löy­däm­me jon­kin mah­dol­li­suu­den pääs­tä ke­hit­tä­mään alu­et­ta seu­raa­vien vuo­sien ai­ka­na.

Kort­te­li­a­lu­een kiin­teis­töis­sä vuok­ral­la ole­vat yri­tyk­set (muun mu­as­sa Mik­ro­kul­ma, Plus Kat­sas­tus, Me­ko­no­men, Au­to­ta­lo Jär­vi, Öl­jyn­vaih­to, Pas­ka­kaup­pa ja Shell-kyl­mä­a­se­ma) ovat VBO:n vuok­ra­lai­sia eri­pi­tui­sil­la vuok­ra­so­pi­muk­sil­la, joi­ta osuus­kaup­pa ha­lu­aa kun­ni­oit­taa.

– Alu­eel­la ei tule ta­pah­tu­maan mi­tään ko­vin no­pe­as­ti, Ki­vi­kos­ki rau­hoit­taa.

Varuboden-Osla tekee parhaillaan suunnitelmia ruokakaupan rakentamiseksi K-Marketia vastapäätä Haikkooseen.

Arkisto/Mika Laine

Haik­koo­seen syn­ty­mäs­sä toi­nen ruo­ka­kaup­pa

Län­si-Por­voos­sa konk­reet­ti­ses­sa suun­nit­te­lus­sa on yk­si koh­de.

– Haik­koos­ta han­kim­me vii­me vuon­na kak­si kiin­teis­töä, joil­le mitä to­den­nä­köi­sim­min tu­lee ruo­ka­kaup­pa (Sale tai S-mar­ket), Mat­hi­as Ki­vi­kos­ki ker­too.

VBO on par­hail­laan te­ke­mäs­sä kaup­pa­pai­kan suun­ni­tel­maa yh­des­sä Por­voon kau­pun­gin kans­sa.

– Kiin­teis­tö­jen yh­dis­tä­mi­nen ja park­ki­pai­kat ovat työ­lis­tal­la ke­hi­tys­hank­kees­sa, Ki­vi­kos­ki jat­kaa.

VBO:n hank­ki­mat kiin­teis­töt si­jait­se­vat Hai­kon K-Mar­ke­tia vas­ta­pää­tä Hal­li­tiel­lä.

Hornhattulantien risteykseen suunnitellun liityntäparkin yhteyteen siirtyvä ABC-liikenneasema voisi näyttää tältä.

Arkisto/Porvoon kaupunki

Horn­hat­tu­lan ABC-lii­ken­ne­a­se­ma nyt­käh­ti liik­keel­le

Horn­hat­tu­lan lii­tyn­tä­py­sä­köin­nin yh­tey­teen suun­ni­tel­tu ABC-lii­ken­ne­a­se­ma nyt­käh­ti eteen­päin Por­voon kau­pun­gin­hal­li­tuk­sen päät­tä­es­sä myy­dä Län­ti­sen Man­ner­hei­min­väy­län var­rel­la ole­van ton­tin.

– Me olem­me teh­neet pää­tök­sen os­taa tont­ti niil­lä eh­doil­la. Kau­pat tul­laan te­ke­mään to­den­nä­köi­ses­ti lä­hi­ai­koi­na, Ki­vi­kos­ki ker­too.

Lii­ken­ne­a­se­man ra­ken­ta­mi­sen ai­ka­tau­lu on vie­lä avoin­na. Ra­ken­ta­mi­sen aloit­ta­mis­ta hi­das­taa muun mu­as­sa ton­tin al­la kul­ke­vien kau­ko­läm­pö­put­kien ja muun inf­rast­ruk­tuu­rin siir­tä­mi­nen.

– Py­rim­me aloit­ta­maan ra­ken­nus­työt mah­dol­li­sim­man pian,. Ki­vi­kos­ki ko­ros­taa.

»» Lue myös: Va­ru­bo­den-Os­la mak­soi hen­ki­lös­töl­le yli kak­si mil­joo­naa eu­roa tu­los­palk­ki­oi­na – Myyn­ti ja tu­los kas­voi­vat edel­lis­vuo­des­ta