Vih­reä siir­ty­mä on ju­mis­sa ja ot­taa jopa taka-as­ke­lia. Ruot­sis­sa ak­ku­yh­tiö North­volt ke­rä­si no­pe­as­ti mil­jar­di­ra­hoi­tuk­sen ak­ku­teh­tai­den ra­ken­ta­mi­sel­le, mut­ta il­man te­ol­lis­ta his­to­ri­aa ei tuo­tan­to oi­kein toi­mi­nut. Yh­tiö ir­ti­sa­noo 1600 työn­te­ki­jää ja jää­dyt­tää in­ves­toin­tin­sa Ruot­sis­sa. Hyvä, et­tä fir­ma ei tul­lut Suo­meen.

Tans­ka­lai­nen vih­rei­den polt­to­ai­nei­den ke­hit­tä­jäyh­tiö pe­rui Kes­ki-Ruot­siin suun­ni­tel­lun e-me­ta­no­li­teh­taan ra­ken­ta­mi­sen ja il­moit­ti ot­ta­van­sa ai­ka­li­sän. Lai­va­lii­ken­tee­seen tar­koi­tet­tu hii­li­di­ok­si­dis­ta ja vih­re­äs­tä ve­dys­tä val­mis­tet­tu e-me­ta­no­li ei kiin­nos­ta­nut riit­tä­väs­ti va­rus­ta­mo­ja ei­kä pit­kä­ai­kai­sia toi­mi­tus­so­pi­muk­sia syn­ty­nyt.

St1 on ly­kän­nyt täs­tä sa­mas­ta syys­tä ha­maan tu­le­vai­suu­teen Lap­peen­ran­taan suun­ni­tel­tua e-me­ta­no­li­teh­das­ta. Pe­ruu­tuk­sia tu­lee var­mas­ti li­sää, kos­ka Elin­kei­no­e­lä­män kes­kus­liit­to EK:n lis­tauk­ses­sa vih­rei­den in­ves­toin­tien ko­ko­nai­sar­vo Suo­mes­sa on 270 mrd eu­roa. Niis­tä eh­kä run­sas vii­si pro­sent­tia voi to­teu­tua muu­ta­mas­sa vuo­des­sa.

Ener­gi­ain­ves­toin­nit ovat mie­les­tä­ni vink­sal­laan. Tuu­li­voi­ma­lat ja au­rin­ko­pa­nee­lit ei­vät edus­ta viih­tyi­sää ym­pä­ris­töä ei­kä toi­mi­tus­var­muut­ta. Säh­kö­kat­kot ja säh­kön­hin­nan heit­te­lyt luo­vat tur­vat­to­muut­ta. Ai­na ei tuu­le ei­kä pais­ta. Ym­pä­ri­vuo­tis­ta ener­gi­aa tuo­te­taan ydin­voi­ma­lois­sa. Nii­tä tar­vi­taan li­sää, jos ta­lous kas­vaa.

Por­voos­sa­kin on vih­re­än siir­ty­män han­ke men­nyt nu­rin. Do­mar­går­din kaa­to­paik­ka­kaa­su me­taa­ni ei ol­lut­kaan tar­peek­si "vä­ke­vää" ja tuo­tan­to hii­pui. Ra­ken­net­tu läm­pö­lai­tos jäi tyh­jän pan­tik­si.

Ame­rik­ka­lai­syh­tiö Plug Po­wer suun­nit­te­lee mm. Tolk­ki­siin uu­siu­tu­van ve­dyn lai­tok­sia. Toi­vot­ta­vas­ti osaa­mi­nen riit­tää, ra­hoi­tus jär­jes­tyy ja syn­tyy pit­kä­ai­kai­sia toi­mi­tus­so­pi­muk­sia. Ju­lis­tet­tiin­han Por­voos­sa äs­ket­täin pi­de­tys­sä Clean World -ti­lai­suu­des­sa, et­tä Suo­mi nou­see "ve­ty­ta­lou­den suur­val­lak­si" (UM 20.9.). Tätä to­sin epäil­tiin­kin.

Por­voon te­ol­li­suu­den lip­pu­lai­va Nes­te vaih­taa kor­kei­ta joh­ta­ji­aan. Pörs­si­kurs­si ma­te­lee ala­mais­sa. Tu­los­va­roi­tus­kin on an­net­tu. Yh­ti­ön tär­kein lii­ke­toi­min­ta on uu­siu­tu­vat polt­to­ai­neet. Niis­sä kan­sain­vä­li­nen kil­pai­lu on ki­ris­ty­nyt. On­ko vaa­ra­na, et­tä Nes­te jää huo­mat­ta­vas­ti suu­rem­pien kil­pai­li­joi­den jal­koi­hin?

Ja­los­ta­mon suur­sei­so­kin ja uu­siu­tu­vien polt­to­ai­nei­den hei­ken­ty­neen mark­ki­nan vuok­si Nes­te teki vuo­den toi­sel­la nel­jän­nek­sel­lä tap­pi­o­ta 119 mil­joo­naa eu­roa. Tu­los on hei­koin Nes­teen koko pörs­si­his­to­ri­an ai­ka­na.

EU jat­kaa pa­nos­ta­mis­ta te­ol­lis­ten in­ves­toin­tien tu­keen. Sak­sa ja Rans­ka hou­kut­te­le­vat nii­tä mil­jar­di­luo­kan tuil­la. Suo­mel­la ei tä­hän ole va­raa. Pys­tym­me­kö edes vai­kut­ta­maan EU:ssa sii­hen, mit­kä ovat tär­kei­tä ja tu­et­ta­via vih­rei­tä in­ves­toin­te­ja.

ILK­KA ALA­VA,
POR­VOO